主題：長(zhǎng)安福特新能源汽車(chē)科技公司成立，長(zhǎng)安汽車(chē)占股70%

長(zhǎng)安福特新能源汽車(chē)科技有限公司于9月20日成立，注冊(cè)資本2.5億人民幣，法定代表人為楊大勇，經(jīng)營(yíng)范圍含汽車(chē)零配件零售、小微型客車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、可穿戴智能設(shè)備銷(xiāo)售、電池銷(xiāo)售等。
股東信息顯示，長(zhǎng)安福特新能源汽車(chē)科技有限公司由長(zhǎng)安汽車(chē)(000625.SZ)與長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司（下稱(chēng)“長(zhǎng)安福特”）共同持股，長(zhǎng)安汽車(chē)和長(zhǎng)安福特股比分別為40%和60%。值得注意的是，由于長(zhǎng)安汽車(chē)持有長(zhǎng)安福特50%的股權(quán)，長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)際上在合營(yíng)企業(yè)擁有70%的股權(quán)。
今年8月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局反壟斷執(zhí)法二司發(fā)布的經(jīng)營(yíng)者集中簡(jiǎn)易案件公示信息顯示，長(zhǎng)安福特?cái)M與長(zhǎng)安汽車(chē)簽署協(xié)議新設(shè)合營(yíng)企業(yè)，合營(yíng)企業(yè)未來(lái)擬從事主流品牌新能源乘用車(chē)供應(yīng)業(yè)務(wù)以及長(zhǎng)安福特已投資的福特品牌車(chē)型的分銷(xiāo)業(yè)務(wù)。

第一財(cái)經(jīng)記者 任玉明攝
2021年，福特曾在華推出福特電馬Mach-E，上市之初該車(chē)對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y。盡管擁有Mustang的品牌加持，但Mach-E的銷(xiāo)量并不盡如人意，月銷(xiāo)量始終只有幾百輛。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年6月，福特電馬產(chǎn)量為零，銷(xiāo)量只有77輛，今年前6個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量只有268輛，同比下滑84.6%。今年8月，福特電馬電動(dòng)車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)已經(jīng)被納入長(zhǎng)安福特體系。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍處于高速增長(zhǎng)之中，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1~8月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成543.4萬(wàn)輛和537.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)36.9%和39.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到29.5%。
但過(guò)去在燃油車(chē)市場(chǎng)占據(jù)主流的合資品牌，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)并未復(fù)現(xiàn)燃油車(chē)時(shí)代的佳績(jī)。從滲透率來(lái)看，今年8月，合資品牌新能源車(chē)份額為5.2%，同比下降0.8個(gè)百分點(diǎn)；而自主品牌份額已達(dá)到70%。
尋找新的方式突圍新能源汽車(chē)市場(chǎng)，已成為眾多合資車(chē)企亟待解決的問(wèn)題。此前大眾汽車(chē)曾接連宣布和小鵬汽車(chē)、上汽智己合作，應(yīng)用中國(guó)品牌電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，上汽大眾亦獲得了自主開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力車(chē)型的權(quán)限；東風(fēng)本田則在華成立新品牌“靈悉”，加速新能源布局。
一位分析人士認(rèn)為，長(zhǎng)安福特與長(zhǎng)安汽車(chē)組建新能源乘用車(chē)合資公司，是福特在華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)突圍路徑的一次嘗試，福特將借助長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源汽車(chē)技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。

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